Astăzi a fost sărbătorită la Caracal împlinirea a 50 de ani de la producerea primului vagon de marfă în Fabrica de vagoane din localitate.
Au fost prezenți viceprim-ministru și ministru al Transporturilor, Sorin GRINDEANU, Lorie TEKORIUS, CEO al GREENBIER COMPANIES SUA, secretarul general al PSD, senatorul Paul STĂNESCU , Marius OPRESCU, președintele Consiliului Județean Olt, deputatul Adrian Chesnoiu și primarul Caracalului, Ion Doldurea.
Până în 1990 pe poarta fabricii au ieșit peste 75.000 de vagoane. Aproape 50.000 au ajuns la export, în țări precum Franţa, Germania, Elveţia, Marea Britanie sau Ungaria.
Astăzi, piața din Europa oferă perspective de creștere pentru producători, în contextul obiectivului Uniunii Europene de a dubla ponderea mărfurilor care circulă pe calea ferată, pentru a reduce emisiile de carbon.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că o parte din producția fabricii de la Caracal ar putea fi în viitor achiziționată de CFR Marfă, firma de stat fiind, anul trecut, pentru prima dată, după mulți ani, pe profit.
„Eu vreau să felicit autoritățile locale, să-i felicit pe cei care dețin această fabrică, pentru că e un exemplu de cum se poate dezvolta. Îmi spunea prietenul meu Adrian Chesnoiu (n. red. – fost viceprimar al municipiului Caracal), mai devreme, că în campania electorală i se cerea să se ocupe să vină tot mai multe locuri de muncă. Ăsta e un exemplu, înțeleg că în acest moment este un deficit aici și sunt încă 600 locuri de muncă care ar putea fi ocupate, și asta nu doar pentru Caracal, ci pentru toată zona e un lucru bun. Greenbrier e o companie serioasă, e o companie care produce în acest moment pentru toată Europa, mă refer la Uniunea Europeană, plus Marea Britanie, iar în anii viitori mi-aș dori – și aici e un punct pe care n-am cum să nu-l ating – ca mare parte din ceea ce se produce aici să poată fi achiziționat pe piața din România de o companie românească”, a spus vice-premierul și ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu. Ministrul a întărit și ulterior, printr-o declarație, faptul că are în plan ca în următorii ani societatea de stat CFR Marfă să achiziționeze vagoane de marfă produse la Caracal
„CFR marfă, în toți anii de după Revoluție, a fost dusă înspre faliment, așa cum în anii trecuți probabil a fost și această fabrică, a fost adusă într-o zonă de faliment. Doar că într-un an și ceva, așa cum se știe, CFR Marfă a ajuns să fie pe profit, și ăsta e un lucru bun. De aceea mi-aș dori ca mare parte din producția de aici să poată fi achiționată și pe piața din România de către o companie românească, în speță CFR Marfă”, a spus Grindeanu.
Astra Rail, cel mai mare contribuabil, a cedat municipalității o grădiniță
În cadrul aceluiași eveniment, primarul municipiului Caracal, Marian Doldurea, a anunțat că reprezentanții societății au cedat către municipalitate o grădiniță pe care Primăria Caracal intenționa să o cumpere. Totul a fost pus la cale cu 6 luni în urmă, atunci când primăria a anunțat că pentru a putea achiziționa clădirea este nevoie de evaluare.
„Le-am propus să cumpărăm noi acea creșă, care este în mijlocul cartierului HCC, și am căzut de acord atunci. Noi, bineînțeles, doar după evaluare putem să primim ceva, evaluarea s-a făcut la 8,6 miliarde (n. red. – lei vechi), cu evaluator autorizat. Noi ar fi urmat să plătim către Astra Rail 8,6 miliarde. Bucuria cea mare mi-a fost transmisă de conducerea companiei și cu această ocazie țin să mulțumesc în mod deosebit pentru buna colaborare, mai ales pentru această donație. Eu zic că între primărie, autoritățile locale și această companie este o relație strânsă. Ne vizităm destul de des, noi invităm oamenii să vină să se angajeze în această companie, pentru că, de-a lungul timpului, și mai ales acum, reprezintă foarte mult pentru municipiul nostru. E cel mai mare contribuabil, cel mai mare angajator, ei vor să se dezvolte, iar cu acest prilej declarăm că astăzi este un nou început: este începutul celor 50 de ani care vor urma de acum încolo pentru compania Greenbrier la Caracal”, a spus, la rândul său, primarul Marian Doldurea.
„Astăzi, piața din Europa oferă perspective de creștere pentru producători, în contextul obiectivului Uniunii Europene de a dubla ponderea mărfurilor care circulă pe calea ferată, pentru a reduce emisiile de carbon.
Mă bucur și felicit managementul companiei că a ales să investească la noi, în Caracal, asigurând continuitatea și tradiția dar și mai important că au creat peste 1.500 de noi locuri de muncă!”, a postat, la rândul său, pe pagina oficială deputatul Adrian Ionuț-Chesnoiu.
Fabrica Astrail Rail de la Caracal este una dintre cele mai mari fabrici de vagoane de marfă din Europa, cu o suprafață de 114.000 de metri pătrați.
