Consiliul Județean Olt a adoptat noi hotărâri importante privind gestionarea bugetului local, administrarea patrimoniului și modernizarea rețelei de drumuri din județ. Printre principalele puncte de pe ordinea de zi s-au numărat rectificarea bugetară pentru continuarea unor lucrări rutiere și prelungirea dării în folosință a unui spațiu destinat structurilor Ministerului de Interne.
Bani din excedentul bugetar pentru drumurile județene
Președintele Consiliului Județean Olt, Marius Oprescu, a explicat mecanismul financiar prin care s-au alocat sume suplimentare pentru modernizarea infrastructurii. Fondurile provin din economia anului trecut și din rezervele instituției.
„Proiectul 8 cu rectificarea bugetului este strict legat de proiectul de la punctul 3, în care au fost scoși bani din fondul de rezervă, din excedentul bugetar al anului trecut și sunt folosiți pentru finanțarea lucrărilor pe acel drum județean”, a declarat Marius Oprescu.
Prelungirea contractului pentru spațiile SRI din Slatina
Un alt punct de interes a vizat clădirea din Slatina folosită de serviciile de informații. Decizia de prelungire a fost luată deoarece sediul principal al instituției se află încă în plin proces de modernizare.
„Spațiile sunt în municipiu Slatina, să știți că este o prelungire a unui contract mai vechi. Clădirea Ministerului de Interne, în care își desfășoară activitatea o parte din structurile Ministerului de Interne, este în reabilitare pe fonduri europene și atunci, în urmă, cu 2 sau 3 ani de zile, nu mai știu exact, ne-a fost solicitată această clădire. Este o prelungire cu încă un an de zile, pentru că într-un an de zile se estimează că clădirea, proprietatea Ministerului de Interne, va fi renovată și nu va mai fi nevoie de acest sediu”, a precizat șeful administrației județene.
Ținta autorităților este reducerea drumurilor de balast sub 100 de kilometri
Întrebat despre situația drumurilor pietruite din județ, Marius Oprescu a recunoscut că mai există porțiuni neasfaltate, dar a subliniat că instituția caută activ surse de finanțare externă pentru modernizarea acestora. Planurile actuale vizează reducerea la jumătate a numărului de kilometri de drumuri de balast.
„Tot sperăm că în perioada viitoare să identificăm programe naționale sau fonduri europene și să le asfaltăm. Erau în jur de 190 de kilometri de drum de balast, dar deja avem proiecte pe o parte dintre ele. Tot sperăm că distanța care va rămâne va fi sub 100 de kilometri. Sunt o parte din proiecte, nu am calculul exact în momentul de față. Unul dintre proiectele pe fonduri europene, pe care le avem pe Programul Operațional Regional de Dezvoltare, e mare parte din această distanță de drumuri de balast”, a concluzionat președintele Consiliului Județean Olt.
