Zilele acestea a fost predate amplasamentul constructorului pentru lucrările la varianta de ocolire pentru Podul Olt. Autoritățile au stabilit ca traficul să fie deviat pe Barajul Moșteni, astfel că s-a dat ordin de începre a lucrărilor pentru consolidări și asfaltări. Odată cu închiderea circulației pe Podul Olt, în Slatina se va intra pe ruta Găneasa – Strejeşti – barajul de la Moşteni – Curtişoara – Slatina.
Traficul va fi deviat din localitatea Găneasa- DN 65, pe DN 64, pe o lungime de aproximativ 15 km, până în localitatea Strejești. Din DN 64, unde se va amenaja o intersecţie de tip giratoriu, traficul va fi deviat pe DJ 546G, pe o lungime de 5.7 km, apoi pe DJ 546, pe o lungime de 12,2 km, revenind în DN 65, în Slatina.Lucrările de consolidare și asfaltare a variantei de pe Moșteni au termen de realizare 5 luni de zile, însă drumarii se așteaptă să depășească termenul, fiind vorba de sezonul rece în care nu pot asfalta. În această perioadă, se va lucra cât vremea va permite.
Podul de peste Olt de la Slatina va intra în reparație capitală cel mai probabil la vară. Valoarea estimată a investiţiei este de peste 26 milioane lei fără TVA, finanţarea fiind asigurată de la bugetul de stat. Lucrările vor fi executate de un consorțiu de 5 firme italiene ce a câștigat licitația.
{module GAdsense articol}
