Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA vă informează că încep lucrările de tip QUICK WINS pentru ridicarea restricţiilor de viteză între staţiile Rădoieşti şi Atârnaţi (LOTUL 3), lucrări în valoare de 17,9 milioane lei, fără TVA, cu finanţare asigurată din fonduri nerambursabile PNRR.
Lucrările de reparaţii punctuale a suprastructurii căii între staţiile Rădoieşti – Atârnaţi, , sunt incluse în programul de lucrări tip QUICK WINS (LOTUL 3) şi au drept scop ridicarea restricţiilor de viteză, îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie, prin creşterea vitezei maxime până la 120 km/h, şi optimizarea gradului de siguranţă.
Astfel, în perioada 8 februarie – 08 aprilie 2024, între staţiile Rădoieşti – Atârnaţi, constructorul deschide şantierul pentru lucrări pe FIRUL I, de la km 85+880 până la 90+500, unde se vor înlocui toate componentele suprastructurii căi – şină, traverse şi material mărunt de cale – cu materiale noi,
În perioada desfăşurării lucrărilor de tip QUICK WINS de pe FIRUL I, trenurile vor circula doar pe FIRUL II între staţiile Rădoieşti şi Atârnaţi, cu restricţie de viteză, pentru protecţia muncitorilor, în zona şantierelor.
Reamintim faptul că, pe raza SRCF Craiova, în cadrul programului de lucrări QUICK WINS, cu finanţare PNRR, au fost finalizate reparaţiile punctuale pentru ridicarea restricţiilor de viteză pe 5 loturi (Lot 18 Piteşti – Pârvu, km 111+950-113+150, Lot 19 Bradu de Sus – Costesti, km 117+230 – 118+350, Lot 21 Falfani – Stolnici, km 138+050 – 138+130, Lot 22 Stolnici – Harşeşti, km 146+100 – 146+642 şi Lot 26 Staţia Pielesti, km 235+550 – 235+700), unde a şi fost redeschisă circulaţia feroviară, în derulare la momentul actual fiind lucrările de reparaţii pe Lotul 3 Rădoieşti – Atârnaţi, Fir I, km 85+880 – 90+500, Lotul 10 Roşiori Nord – Mihăeşti (linia II, staţia Măldăeni), Lotul 6 Rădoieşti – Atârnaţi, Fir II, km 92+033 – km 93+932 şi Lotul 23 Stolnici – Corbu, km 149+950 -150+900 – etapa de profilare şi buraj. De asemenea, pentru 15 loturi (Lot 1, Lot 2, Lot 4, Lot 5, Lot 7, Lot 8, Lot 9, Lot 11, Lot 12, Lot 13, Lot 14, Lot 15, Lot 16, Lot 17 şi Lot 20)) au fost predate amplasamentele şi organizate şantiere pentru demararea lucrărilor – cu depozitare materiale -, iar pe ultimele 2 Loturi, constructorii sunt în etapa de de achiziţie, aprovizionare şi depozitare a materialelor noi de cale.
Adresăm scuzele necesare călătorilor pentru disconfortul creat şi îi asigurăm că lucrări de tip QUICK WINS sunt necesare pentru îmbunătăţirea condiţiilor de transport, scopul final fiind creşterea vitezei de circulaţie şi a gradului de siguranţă.
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA – companie care administrează infrastructura feroviară publică – desfăşoară o activitate de interes public şi contribuie la libera circulaţie a persoanelor, mărfurilor şi a bunurilor în interiorul ţării şi peste graniţă, în condiţii ecologice, eficiente şi de siguranţă.
