Șapte zone din municipiul Slatina vor intra într-un amplu proces de modernizare și reabilitare. Zonele în cauză, potrivit unui proiect de hotărâre ce urmează să fie aprobat de consilierii locali, sunt:
– Reabilitare str. Banului
– Reabilitare str. Carol I
– Modernizare str. Mircea Botez
– Reamenajare zona str. Sg. Mj. Dorobantu C-tin, intersectie cu str. Arcului
– Reamenajare zona str. Unirii, intersectie cu str. Primaverii (intre Bl. FA11 si Bl. FA18)
– Preluare ape pluviale str. Islazului
– Preluare ape pluviale str. Izvorului
Principalele lucrări care vor fi realizate pentru fiecare zonă în parte sunt:
1. Reabilitare str. Banului
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, piatra sparta la carosabil, strat de uzura BA16-4 cm, strat de legatura BAD22.4-6
cm, frezare, geocompozit antifisura, mixtura asfaltica MASF16-5 cm;
II. Trotuare – decapare, balast stabilizat, balast, beton (giratie), mixtura BA8-4cm, nisip
(giratie), pavele (giratie), borduri;
III. Edilitare – ridicare la cota rasuflatori de gaze, ridicare la cota camine existente, ridicare la
cota guri de scurgere existente, guri de scurgere noi, montare conducta PVC D160 mm,
rigolă betonată cu plăcuțe carosabile;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
2. Reabilitare str. Carol I
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, piatra sparta la carosabil, strat de legatura BAD22.4-6 cm, frezare, geocompozit
antifisura, mixtura asfaltica MASF16-5 cm;
II. Trotuare – balast, balast stabilizat, mixtura BA8 4 cm, borduri mari si mici;
III. Edilitare – ridicare la cota camine existente, guri de scurgere noi, montare conducta PVC
D160 mm, amenajare cămin nou + capac nou (pentru dren), așternere balast 1.50 m în
straturi de 20 cm grosime (pentru dren), rigolă trapezoidală betonată monolită;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
3. Modernizare str. Mircea Botez
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, piatra sparta la carosabil, strat de uzura BA16-4 cm, strat de legatura BAD22.4-6
cm;
II. Trotuare – balast, balast stabilizat, strat mixtura BA8 4 cm, borduri mici si mari noi;
III. Edilitare – ridicare la cota camine existente, guri de scurgere noi, montare conducta PVC
D160 mm;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
4. Reamenajare zona str. Sg. Mj. Dorobantu C-tin, intersectie cu str. Arcului
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, balast stabilizat, strat de uzura BA16-4 cm, strat de legatura BAD22.4-6 cm,
frezare, geocompozit antifisura;
II. Trotuare – balast, beton, nisip, pavele, borduri mari si mici;
III. Edilitare – ridicare la cota camine existente, ridicare la cota guri de scurgere existente, guri
de scurgere noi, montare conducta PVC D160 mm;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
5. Reamenajare zona str. Unirii, intersectie cu str. Primaverii (intre Bl. FA11 si Bl. FA18)
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, balast stabilizat, strat de uzura BA16-4 cm, strat de legatura BAD22.4-6 cm,
frezare, geocompozit antifisura;
II. Trotuare – balast, beton, nisip, pavele, borduri mari si mici;
III. Edilitare – ridicare la cota camine existente, ridicare la cota guri de scurgere existente, guri
de scurgere noi, montare conducta PVC D160 mm;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
6. Preluare ape pluviale str. Islazului
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, piatra sparta la carosabil, strat de legatura BAD22.4-6 cm, frezare, geocompozit
antifisura, mixtura asfaltica BA16-4 cm;
II. Trotuare – balast, balast stabilizat, mixtura BA8 4 cm, borduri mari si mici;
III. Edilitare – rigolă dreptunghiulară betonată acoperită cu plăcuțe carosabile, amenajare
cămine noi, montare teava canalizare PVC KG D=315 mm cu mufă și garnitura;
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
7. Preluare ape pluviale str. Izvorului
I. Sistem rutier – sapatura mecanica si manuala, spargere beton, pregatire pat drum, balast la
carosabil, piatra sparta la carosabil, strat de legatura BAD22.4-6 cm, frezare, geocompozit
antifisura, mixtura asfaltica BA16-4 cm, borduri mari si mici;
II. Zid de sprijin – sapatura mecanica si manuala, așternere balast, în straturi de 20 cm
grosime pentru umplutură zid de sprijin, montat și confecționat armături metalice din
OB37-10 mm, montat și confecționat armături metalice din PC52-10 mm, montat și
confecționat armături metalice din PC52-16 mm, cofraje, turnare și prep. beton C35/45 în
elemente construcții;
III. Edilitare – rigolă dreptunghiulară betonată acoperită cu plăcuțe carosabile, amenajare
cămine noi, montare teava canalizare PVC KG D=315 mm cu mufă și garnitura,
amenajare gura scurgere noua, montare conducta tip PVC D-160 mm cu mufa si garnitura,
ridicare la cota camin existent, ridicare la cota gură de scurgere existentă.
IV. Semnalizare rutiera – marcaj rutier longitudinal si transversal.
